De meesten van ons leerden autorijden met een bonzend hart en onze handen stevig aan het stuur. We vertrouwden erop dat onze ouders ons door die eerste trillende kilometers zouden loodsen. We vertrouwden op instructeurs die ons eraan herinnerden te ademen, in onze spiegels te kijken en vooruit te kijken.
We vertrouwden op gordelalarmen, piepende sensoren en het gebrul van de motor om ons in toom te houden. Wat echter bijna niemand van ons leerde, was hoe we moesten overleven toen alles uit elkaar viel. Niemand legde uit wat we moesten doen als de auto een valstrik werd in plaats van een weg naar huis. Dit is waar verborgen hulpmiddelen, met name de noodontgrendeling van de kofferbak, hun ware doel onthullen.
Dit zijn geen slimme ontwerpkenmerken of extra gemakken. Op het juiste moment worden ze levensreddend.
In veel moderne auto’s kan de kofferbak van binnenuit worden geopend. Dit evacuatiemechanisme is meestal een kleine, lichtgevende handgreep die aan de binnenkant van de kofferbakklep is bevestigd. Bij sommige modellen lijkt het op een kabel. Bij andere is het een schakelaar die een grendel activeert en de kofferbak opent. Het zit er om één simpele reden: mensen kunnen in allerlei situaties bekneld raken in kofferbakken, van ernstige ongelukken tot levensbedreigende situaties. Kinderen kruipen erin tijdens het spelen. Volwassenen raken bekneld na een botsing of mechanische storing. Een moment van paniek kan snel ontstaan. Een simpele handgreep kan dit echter voorkomen voordat het zich kan ontwikkelen.
